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智慧巴士資通訊系統資安標準-第二部:車載機

發佈日期:2018-11-16 / 文件編號:TAICS TS-0020-2 v1.0

本標準為協會針對智慧巴士資通訊系統所制定之系列標準之第二部:車載機。本標準制訂車載機資安相關安全要求,其適用範圍為:安裝於座位在十人座以上或總重量逾三千五百公斤之營業用大客車、座位在二十五人座以上或總重量逾三千五百公斤之幼童專用車上,主要功能以行車資訊串接、安全輔助、駕駛輔助及輔助車輛管理為目的之車載機產品。本標準制定分為四大構面:系統安全、通訊安全、實體安全及身分鑑別安全,以實體安全、身分鑑別安全避免實體盜取、破壞及實體惡意控制風險;以系統安全,避免安全敏感性資料之竊取及錯誤韌體更新;以系統、通訊安全及身分鑑別安全避免遠端惡意控制。

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智慧巴士資通訊系統資安標準-第三部:智慧站牌

發佈日期:2018-11-16 / 文件編號:TAICS TS-0020-3 v1.0

本標準為協會針對智慧巴士資通訊系統所制定之系列標準之第三部:智慧站牌。本標準為智慧站牌之資安相關安全要求,其適用範圍為:架設於營業用大客車所行駛營運路線站點,提供到站資訊或即時動態資訊之智慧站牌產品。本標準制定分為三大構面:系統安全、通訊安全及實體安全,以實體安全避免實體破壞;以系統安全之版本更新應驗證來源,避免錯誤韌體版本更新;以系統安全、通訊安全避免遠端惡意控制。

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行動票證讀卡機與行動載具測試規範

發佈日期:2018-10-11 / 文件編號:TAICS TS-0019 v1.0

本測試規範係依據ISO/IEC 14443標準系列、EMV® Contactless Specifications for Payment Systems Book D EMV Contactless Communication Protocol Specification 2.6 March 2016、與NFC Forum Technical Specification – Analog Technical Specification 2.1等國際標準,進行行動票證設備(包含讀卡機與行動載具)之測試實施要求。 本測試規範之訂定係以提升行動票證設備(包含讀卡機與行動載具)交易成功率為目的,以增進我國行動支付的普及。

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車聯網通訊介面標準研究報告

發佈日期:2018-10-11 / 文件編號:TAICS TR-0008 v1.0

本研究報告以車聯網通訊技術作為出發點,針對IEEE 1609與ETSI TC ITS等通訊標準進行研究與分析,分別說明現今車聯網網路層與傳輸層的協定與服務。其中IEEE 1609主要著重IEEE 1609.3與IEEE 1609.4;ETSI TC ITS方面,則利用車載網路特有之地理位置資訊特性,進一步發展制定GeoNetworking (GN)傳輸協定。本研究報告冀提供為未來制定國內車聯網通訊產業標準之參考。

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Case Study for FIDO and PKI in Taiwan

發佈日期:2018-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0006 v1.0

結合FIDO標準及PKI架構的設計將可進一步消弭身分驗證的技術隔閡,PKI提供FIDO標準本身無法觸及的信賴體系,不管在金融交易或是我國身分識別的議題上,皆能夠有更好的整合性及普及的可能性。本研究報告整理我國FIDO及PKI整合現況,提供給APKIC(Asia PKI Consortium,亞洲PKI聯盟)之韓國、印度、泰國、澳門等會員參考,引導其提出該國之現況與後續發展建議,並由台灣主導於FIDO Alliance提案。歷經近兩年努力,於2018年四月完成該聯盟審核,正式公布於官方網站(https://fidoalliance.org/wp-content/uploads/FIDO-UAF-and-PKI-in-Asia-White-Paper.pdf),為台灣產業在身份識別標準與應用國際接軌奠定重要的基礎。

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5G系統先期試驗頻譜研究

發佈日期:2018-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0005 v1.0

5G未來將朝向三大應用場景發展,國際行動電信在6GHz以下頻段之總頻寬配置,已達到1880MHz。隨著毫米波通訊技術之發展,WRC-19也確定議程,將討論24.25-86GHz頻段的頻譜配置,使頻譜配置議題繼續朝向極高頻區段發展。目前國際產業發展與研究進度,Sub-6GHz頻段大多著重在3.3-4.2GHz頻段發展。關於極高頻區段,商用企業與國際組織多計畫在2020年前使用28GHz與39GHz頻段發展5G商用行動通訊系統。 本研究報告針對全球5G系統的應用情境、需求、以及其可能的運行技術,進行先期之試驗頻譜研究,主要針對國際移動電信服務相關之無線電頻譜使用及配置議題,具體的研究範圍包括世界各國與通訊產業可能配置及使用之5G頻譜,以為國內外之政策管理及產業發展參考。

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影像監控系統資安標準-第一部:一般要求

發佈日期:2018-06-08 / 文件編號:TAICS TS-0014-1 v1.0

本標準為協會針對影像監控系統(又稱安控系統)所制定之系列標準之第一部:一般要求。標準內容主要是由網路攝影機、數位影像錄影機、網路影像錄影機及網路儲存裝置組成,除此之外,監控所有攝影機畫面的監控中心,包括本地端或遠端電腦設備、行動裝置及雲端伺服器,及連接監控設備之網路環境,包括Wi-Fi 存取點、路由器及交換機等,以構成整個影像監控系統。 本系列標準及測試規範為國家通訊傳播委員會及經濟部工業局支持研究制定。

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車聯網資訊標準研究報告

發佈日期:2018-08-22 / 文件編號:TAICS TR-0009 v1.0

車聯網( V2X )應用之所以能夠快速發展(目前以V2I與V2V為主),除了有通訊技術支持外,不同應用間資訊互通、共用的極大化 (亦即資訊標準) 實為另外一個成功因素。 本研究報告就國際上普遍使用的車聯網資訊標準進行研究,範圍包含美國SAE J2735、歐盟ETSI TC-ITS CAM/DENM與日本ITS Connect TD-001,以作為未來制定國內車聯網通訊產業標準之參考。

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影像監控系統資安標準-第二部:網路攝影機

發佈日期:2018-06-08 / 文件編號:TAICS TS-0014-2 v2.0

本標準為協會針對影像監控系統(又稱安控系統)所制定之系列標準之第二部:網路攝影機。本標準系依據協會於2017年出版之「影像監控系統資安標準-網路攝影機」(TAICS TS-0014-1 v1.0),因系列標準制定所進行之第二版修訂。適用於影像監控系統中具連網功能的嵌入式攝影機,旨在建立網路攝影機於產品發展階段的評估及驗證時所遵循之共同標準,包含(1)實體安全、(2)系統安全、(3)通訊安全、(4)身分鑑別與授權機制安全、及(5)隱私保護,此五大安全構面針對影像監控裝置詳盡載明應採取的共通方法。 本系列標準及測試規範為國家通訊傳播委員會及經濟部工業局支持研究制定。

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影像監控系統資安標準-第三部:影像錄影機

發佈日期:2018-06-08 / 文件編號:TAICS TS-0014-3 v1.0

本標準為協會針對影像監控系統(又稱安控系統)所制定之系列標準之第三部:影像錄影機。本標準適用於影像監控系統中具連網功能之固定式影像錄影機,旨在建立影像錄影機於產品發展階段的評估及驗證時所遵循之共同標準,包含(1)實體安全、(2)系統安全、(3)通訊安全、(4)身分鑑別與授權機制安全、(5)隱私保護及(6)應用程式安全,此六大安全構面針對影像監控裝置詳盡載明應採取的共通方法。 本系列標準及測試規範為國家通訊傳播委員會及經濟部工業局支持研究制定。

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